您好!欢迎光临千亿体育!
千亿体育
您现在的位置是:主页 > 工程案例 >

839万起内饰更豪华终于等到了!

作者:千亿体育 来源:本站原创 日期:2021-01-04 00:39 点击: 

  全新凯越看起来强壮巨大,棱角分明又饱满。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头前脸显得辨识度提高了,两侧车灯造型颇为亮点,车头大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的双腰线来看,新车依旧是好看的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上15寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型简约的视觉重心,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更一气呵成了。

  在装饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了塑料材质,手感好。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感便利,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

  凯越的车长4468mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2611mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯越的轴距排在34位。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  搭载1.3自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。

  刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。其中,刹车辅助(EBA/BAS等)

  刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。为了更全面客观的了解凯越,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯越的口碑词云,具体情况如下:

千亿体育

Top