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想改车又嫌工时费太贵?北美车主自己开店打造

作者:千亿体育 来源:本站原创 日期:2021-02-26 05:36 点击: 

  ,想必是件幸福的事,今天故事的主角Nathan就将此实现了,而且还是在地球的另一边——洛杉矶。

  Nathan来到美国后的第一台车,是宝马335i。E90这一代好评不少,可能是不少人心目中线系,但也继承了老宝马身上那些,令人烦恼的问题,修起来才知道肉疼。

  那时候作为一个学生党,Nathan逐渐被老宝马掏空了腰包,这也让他萌生了自己开家店的想法。毕竟去外面修车已经顶不住了,开个店自行动手丰衣足食,还能给朋友们提供一个玩车的大本营。

  但是终究德国车太过费心费力,所以Nathan又有了新想法,就是玩玩日本车。在15年年底,Nathan买了这台北美版86,也就是ScionFR-S,初次上山就给他留下了深刻的印象。

  “买来上山去试车,操控是真的很棒,原厂过弯操控比我换过绞牙避震的335还要好,只不过动力还是差一些。”

  “因为当时我有个改装店需要宣传,所以买车之后的两周内就装了火箭兔的宽体。”此时才是16年的年初,Nathan的ScionFR-S已经完工,并且首次登上我们《改装车》公众号:

  所以一晃4年过去了,这中间又发生些什么?不急,咱们继续看。追求个性的Nathan给FR-S换上一身新膜,是《超时空要塞》里的VF-1S样式。小编太过年轻,有看过的同学给我科普一下吗?

  动力当然也是升级的重点,没有动力谈什么操控呢?一顿操作猛如虎,一看时速五十五,这是Nathan第一次试车就发现的问题了,所以他选择了加装涡轮的方案。

  精美的改装作品,需要一个属于它的舞台,FR-S也是很争气拿下了不少奖。隐约之中还发现另一位老朋友的身影,是Thomas和他800马力的Mustang:。

  原来那台P51 Mustang也是在Nathan的改装店的帮助下改出来的,跟朋友一起参展一起获奖,真是再开心不过了。至于图中3台获奖车的最后一台,爆改的丰田海拉克斯,想看的朋友们欢迎留言告诉我喔!

  不过把FR-S改得这么竞技,只能说有利也有弊吧,日常使用谁还不想舒服点呢?“车子改成这样我就不经常开了,几乎都停在店里吃土。有几次想卖掉,但自己一点点改出来的车就像自己的孩子一样,实在是舍不得。”

  由于一直停着吃灰,还要经历风吹日晒,贴的膜也加速老化了。所以最近Nathan又重新打理起这台车子,给它换上了一身《EVA》里的初号机样式。啊抱歉,小编还是没看过,不过车子帅得让人流口水就是了。

  就像灰姑娘穿上水晶鞋,依然是全城最美的公主一般。这台FR-S本身已经是很用心打造的了,虽然吃土了好久,但是一番打理之后依旧亮眼,是金子总会发光。

  Eva初号机的风格延续到车厢内部,一定程度上缓解了FR-S内饰质感的问题,虽然明知道是大块大块的塑料,但是灵动的色彩让车里看起来没那么廉价了。

  既是改装店老板,还是个摄影师,Nathan身上值得学习的地方,实在是太多了,能把所有的爱好都做成事业,真是不简单。废话不多说,欣赏下Nathan亲自拍摄的大片吧。

  “这台车改起来,零件都是要么不换,要么就一步到位。” 得益于之前改宝马宝马的宝贵经验,再加上自己开店又学到好多知识,而且还不像学生时代一样玩车要紧衣缩食,所以总体下来,Nan算是省心了好多。

  其实FR-S之所以会吃土一段时间,说起来还是太过竞技不够舒服嘛。那么Nathan肯定还有另外几台不同用途的车啦,大家想知道他还玩些什么车吗?我们下期见。

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